统,更将开发新一代高性能豪华轿车,

    让三叉戟的咆哮,响彻全球每一个角落。”

    收购玛莎拉蒂,为苏氏集团的汽车版图注入了高性能的灵魂,与迈巴赫的“高品质、高可靠性”形成了完美的互补。

    如果说收购玛莎拉蒂是摘取王冠上的明珠,那么对菲亚特的渗透和最终控股,则堪称一场战略决战。

    菲亚特是意大利工业的真正基石,是国民经济的象征,其政治意义和市场规模远非玛莎拉蒂可比。

    这一次,瓦莱里奥总统的隐性支持起到了至关重要的作用。

    通过一系列复杂的股权交易、市场运作以及在政府层面施加的“温和”影响,如通过产业政策、政府采购等向菲亚特释放善意,前提是与苏氏集团合作,苏宁最终成功地获得了菲亚特的控股权。

    在都灵菲亚特总部,面对惴惴不安的管理层和工会代表,苏宁展现出了高超的政治智慧和商业远见:“先生们,苏氏集团入股菲亚特,并非要改变这家伟大公司的意大利心脏。恰恰相反,我们将利用全球资源,帮助菲亚特巩

    固在欧洲小型车市场的领导地位,并开拓更广阔的全球市场。我们将引入更先进的管理经验和生产技术,确保都灵的工厂和工人拥有光明的未来。”

    控股菲亚特,意味着苏氏集团一举掌握了从微型车、家用车到商用车的庞大生产能力、成熟的销售网络以及深厚的产业工人基础。

    这为整个汽车帝国的规模化扩张奠定了最坚实的根基。

    在完成了对德国迈巴赫、意大利玛莎拉蒂和菲亚特的布局后,苏宁做出了一个极具个人色彩的决定.......

    创立一个全新的汽车品牌,以他的妻子,总统之女乔凡娜的名字命名。

    “乔凡娜汽车”的定位非常清晰:专注于生产优雅、时尚、易于驾驶的豪华汽车,主要面向日益崛起的独立女性消费者和追求生活品味的富裕阶层。

    品牌设计中心设在时尚之都米兰,汇聚了意大利顶尖的汽车设计师和时尚界人士,力求每一款“乔凡娜”汽车都如同移动的艺术品。

    充分利用迈巴赫的底盘技术、菲亚特的发动机小型化经验以及玛莎拉蒂的性能调校功底,进行舒适化改良。

    另外以总统爱女的名字命名,本身就为这个新品牌赋予了高贵、优雅和值得信赖的天然光环,是绝佳的营销利器。

    乔凡娜本人也亲自参与了品牌形象的塑造,她的美丽、艺术修养和第一家庭的背景,使得“乔凡娜”汽车一经发布,便在上流社会和中产精英中引起了巨大轰动。

    至此,苏氏集团的汽车帝国雏形已现。

    菲亚特作为基石,覆盖大众市场,提供规模和现金流。

    迈巴赫转型后主攻品质可靠,价格合理的中高端市场,树立“德国工艺”新形象。

    玛莎拉蒂坚守高性能堡垒,满足对速度和激情有需求的顶级客户。

    乔凡娜则开辟了时尚豪华的细分市场,捕获新兴消费群体。

    这个横跨德意、覆盖从平民到顶级富豪,从性能到时尚的庞大汽车产业网络,不仅为苏氏集团带来了滚滚财源,更使其成为了欧洲工业复苏中举足轻重的力量。

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