的情报系统也因此出现了巨大的混乱。

    有些急报显示希佩尔就在敦刻尔克、他炮击完敦刻尔克就直接往东北折返要回本土了。

    但另一些情报，则显示他在尼奥波特，甚至是奥斯坦德，他要从那里再往东北返航。

    最离谱的说法，甚至说他抵达了尼德兰半岛拐点处的港城弗利辛恩，然后要紧贴着海岸线、破坏尼德兰的中立地位强行北上。

    一下子传回三条消息，每一条显示的北归路线，彼此东西方向上都隔了至少一个小时的航程。

    这让戴维贝蒂信哪一条好？

    最终，贝蒂考虑到沃顿大臣的怒火，考虑到大臣已经让他立军令状决不能让希佩尔突围。

    贝蒂也只好把他的战巡分成三队，每队两到三艘，拉成了一张从西到东横跨六十海里的搜索网。

    不管希佩尔撞到了这张网上的哪一个点，其他点的援军都能很快赶过来围杀。

    同时贝蒂也知道，自己分兵之后，任何一队遇到希佩尔，都会形成局部兵力劣势。

    所以他要求，各个分舰队在发现敌人后，绝不要恋战，就保持距离拖刀稳住，然后发电报让友军全部赶过来，等合围后再决战。

    布军战巡相比于德军战巡，还是有微弱的航速优势的，所以贝蒂还是可以做到“打得过就打、打不过就跑”，这一点不用怀疑。

    ……

    另一边的希佩尔，在做完一切欺骗工作后，最终选择了那三条北上通道里面、相对居中的那条作为自己的佯装突围路线。

    并不是因为这条路线最好，而是因为他不得不如此——之前那两艘“沙恩级”装巡被他留在了奥斯坦德附近海域，他必须跟“沙恩级”会师后再北返，不能让航速更快的战巡抛弃战友独走。

    当然，因为提前考虑到了一会儿还要掉头回安特卫普，所以希佩尔额外多留了个心眼：他故意让战巡打头，让装巡慢吞吞跟在后面。

    从表面上看这是因为“全舰队都在全速突围，战巡航速更快所以开在更前面”。

    而实际上，反正过会遇敌后就要假装不敌、狼狈逃窜。到时“后队变前队”，装巡就就可以少开十几海里路程，更快回到安特卫普。

    一切细节都非常完美。

    舰队航行到早上七点多，天色放亮后不久，希佩尔舰队还真就在北边海平线上，看到两艘正在巡逻的大型敌舰。

    这显然就是连夜赶来拦截他们的、贝蒂舰队的战巡。

    “发现正北方两艘敌军战巡！疑似‘不倦级’！方位345/355。”

    随着敌情的发现，希佩尔舰队的四艘战巡全部紧张起来，进入了战备状态。

    经过之前一夜的鏖战，希佩尔的战巡当中，有两艘都被敌人的305炮弹命中过，略微带点小伤。其余两艘也都被150级别的副炮轰过好几炮，破坏了一点上层设施或副炮。

    加上还炮击了敌人的港口，总的